(с лат. Aquae ductus) ≈ в буквальном переводе "водопровод"; в более тесном значении, как принято в русской технике, под словом "акведук" подразумевается мост, который служит не для проезда, а для пропуска воды. Такие мосты устраиваются в том случае, если воду для снабжения фабрик, заводов, городов, орошения или отвода воды от других сооружений, могущей вредно на них влиять, приходится проводить через глубокие долины, овраги, улицы, дороги, над реками или другими водопроводами-каналами. Акведуки встречаются столь громадных размеров, что служат для пропуска по ним судов в том случае, если судоходный канал должен пересечь долину. Так как подобные сооружения являются необходимым устройством лишь в гористых и густонаселенных странах, чего Россия не представляет, то у нас подобных сооружений не встречается. Акведуки, подобно путепроводным мостам (виадукам), возводятся из камня, кирпича, чугуна, железа и стали, даже из дерева, если постройка имеет характер временной; равно как в эти мосты мож...
Энциклопедический словарь. Брокгауз Ф.А., Ефрон И.А.
АКВЕДУК, -а, м. Мостовое сооружение с каналом (или трубопроводом) для
подачи воды через овраг, реку.
Толковый словарь русского языка Ожегова и Шведовой
АКВЕДУК, акведука, м. (латин. aquaeductum) (спец.). Водопровод (устар.).
|| Сооружение в
виде моста для провода воды.
Толковый словарь Ушакова
АКВЕДУК (от лат. aqua - вода и duco - веду) - сооружение в виде моста
(или
эстакады) с водоводом (трубой, лотком, каналом); строят в местах
пересечения водовода с оврагом, ущельем, рекой, дорогой и др.
Большой Энциклопедический Словарь
Акведук (от лат. aqua ≈ вода и duco ≈ веду), водовод (канал, труба) для подачи воды к населённым пунктам, оросительным и гидроэнергетическим системам из расположенных выше их источников. А. называют также часть водовода в виде моста над оврагом, рекой, дорогой. Наземные (с открытыми лотками) и подземные А. сооружались со 2-го тыс. до н. э. в странах Древнего Востока, а также в Древней Греции (с 7 в. до н. э.). Отчасти сохранились А. г. Рима (с 4 в. до н. э.; их общая длина была 436 км, из них 55 км ≈ мостовые сооружения) и провинций Римской империи. Арочные каменные мосты ≈ А. с закрытыми лотками шириной 1≈1,7 м, совершенные по конструкции и величественные по архитектуре, с пролётами арок от 5, 6 м (акведук Марция, Рим, 140 до н. э.) до 25 м (т.н. Пон-дю-Гар, близ Нима, Франция, кон. 1 в. дон. э.), достигали высоты до 49 м и протяжённости около 300 м (ныне действующий А. близ Сеговии, Испания, 109 н. э.). В средние века сооружены Бургасские А. (около 6 в.) близ Константинополя и ряд бо...
Большая Советская Энциклопедия
