≈ тележка, передвигаемая механически по рельсам и служащая для поездок инженеров с целью осмотра железнодорожного пути и по другим служебным надобностям. Название свое Д. получила по имени лесничего Дреза, который в 1817 г. изобрел двухколесный экипаж для собственного передвижения, прототип современного велосипеда (см.). Д. в нынешнем ее виде введена на железных дорогах в 1839 г. Она состоит из легкой рамы на четырех колесах, имеющих закраины наподобие колес железнодорожных вагонов. В передней части Д. утверждена скамейка с подножкою, представляющая место для двух-трех человек. Сзади помещаются рабочие, из которых двое приводят Д. в движение вращением рукояток, а двое для смены. На Д. хорошей конструкции при весе ее около 650 килограммов, приводимой в движение двумя рабочими, может быть на подъеме в 1:2000 достигнута скорость от 25 до 30 километров в час. Для возможности езды с большими скоростями (50 до 70 километров в час) введены были паровые Д. В последнее время построены Д., сходн...
Энциклопедический словарь. Брокгауз Ф.А., Ефрон И.А.
ДРЕЗИНА, -ы, ж. Небольшая транспортная машина, передвигающаяся по
рельсам с помощью двигателя (первонач. с помощью ручного привода), II прил.
дрезин-ный, -ая, -ое.
Толковый словарь русского языка Ожегова и Шведовой
ДРЕЗИНА, дрезины, ж. (фр. draisienne) (ж.-д.). Четырехколесная тележка
для езды по
железнодорожным рельсам, приводимая в движение ручным способом или
мотором.
Толковый словарь Ушакова
Дрезина (нем. Draisine, по имени изобретателя К. Ф. Дреза, К. F. Drais, 1785≈1851), транспортная машина, передвигающаяся по рельсам, для перевозки людей и грузов на небольшие расстояния. Первые Д. ≈ 4-колёсные тележки с ручным управлением. Современные Д. имеют привод от автомобильного или от мотоциклетного (мотодрезина) двигателя внутреннего сгорания (см. Автодрезина).
Большая Советская Энциклопедия
